HYUNDAI HB20 PARTE DE R$ 31.995 COM AR E DIREÇÃO
PORTAL DO AUTOMÓVEL
A Hyundai revelou esta noite oficialmente o HB20, seu primeiro veículo
popular fabricado no Brasil. Ele tem como principal rival o líder de
vendas VW Gol, e chega ao mercado em outubro. Conforme Autoesporte já
divulgou com exclusividade, o hatch será vendido a partir de R$ 31.995
na versão básica Comfort, que contará com motor 1.0 12V de 80 cv de
potência a 6.200 rpm e 10,2 kgfm de torque aos 4.500 rpm.
O HB20 já traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, travas e
vidros elétricos, computador de bordo, duplo airbag frontal, faróis com
máscara negra e quadro de instrumentos luminescente (que se mantém aceso
o tempo todo). A Hyundai aposta no pacote de itens para fazer frente
aos rivais populares.
Na versão topo de linha, o HB20 contará com um bloco 1.6 16V DOHC CVVT
de 128 cv a 6.600 rpm e 16,5 kgfm a 5.000 rpm. A cifra coloca o motor
como o mais potente da categoria no mercado, conforme a empresa coreana
já havia prometido. As opções de transmissões serão manual de cinco
marchas e automática de quatro. Completo, seu preço ficará na faixa de
R$ 46 mil.
O nome foi uma mistura da nomenclatura do projeto (HB) com a numeração
usada pela marca para os carros compactos, como o i20 vendido na Europa.
Produzido na fábrica de Piracicaba, no interior paulista, o carrinho
chega às lojas simultaneamente com sua estréia no Salão do Automóvel de
São Paulo, no fim do mês.
Concessionária própria
A Hyundai terá uma rede de concessionárias própria para vender o HB20
no Brasil e não utilizará as lojas grupo Caoa. Segundo a montadora, as
revendas serão identificadas com uma moldura azul na porta principal,
além da sigla HMB (de Hyundai Motor Brasil) presente ao lado do nome da
concessionária. Nessas lojas serão vendidos apenas o modelo popular,
enquanto os importados seguem sendo oferecidos pelo importador.
Carro com samba
Carro com samba
O designer responsável pela criação do HB20, Casey Hyun, reforçou que o
hatch foi desenvolvido para provocar alguma emoção logo à primeira
vista. Até mesmo a imagem de uma passista de escola samba foi utilizada
como exemplo de inspiração, apontando que a maneira como a dançarina
flutua de forma atraente e provocante influenciaram no desenho do carro.
Além das inspirações nacionais, a Hyundai adotou seu já conhecido estilo de "escultura fluida", que se apoia nos pilares de natureza, aerodinâmica e eficiência. A lateral do HB20, marcada por curvas e recortes, representa bem este estilo, que também pode ser notada na grade dianteira e nas lanternas alongadas, que o destacam em relação aos rivais.
Além das inspirações nacionais, a Hyundai adotou seu já conhecido estilo de "escultura fluida", que se apoia nos pilares de natureza, aerodinâmica e eficiência. A lateral do HB20, marcada por curvas e recortes, representa bem este estilo, que também pode ser notada na grade dianteira e nas lanternas alongadas, que o destacam em relação aos rivais.
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