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Engenheiros caracterizados de rappers dão o tom do novo filme do Nissan Tiida, que entrou no ar sexta-feira (25) em rede nacional e nos canais oficiais da Nissan na internet. O filme traz uma dupla de rappers caracterizados como engenheiros da concorrência que se vangloriam pelo luxo que têm à custa de quem compra os carros deles, que, segundo a companhia, chega a ser R$ 3mil mais caro que o Nissan Tiida. No refrão do rap, a dupla canta “O luxo todo que eu tenho; é do dinheiro de vocês. Pagando preço 1.8; por um carro 1.6.” “A Nissan está disposta a tornar real o sonho de se ter um hatch completo, com inovação japonesa e custo muito mais competitivo que a concorrência. Queremos chamar a atenção dos consumidores para os diferenciais do Nissan Tiida por meio do humor das nossas propagandas comparativas, além de polemizar a relação de custo benefício neste segmento”, explica Carlos Murilo Moreno, diretor de Marketing da Nissan do Brasil. Criado pela Lew’LaraTBWA, o filme

Lançada mundialmente na versão cabine dupla, a pick-up Volkswagen distingue-se pelo elevado conceito de segurança que define novos padrões na sua categoria. Robusta está apta a enfrentar caminhos difíceis e a transportar cargas volumosas e pesadas. Inovadora, a Amarok oferece o que há de melhor no que diz respeito a tecnologia, excelência em consumo, ao espaço interno conforto e ergonomia, a área da caçamba, bem como à facilidade e capacidade de carregamento, O conceito e o estilo são nitidamente marcados pelo novo DNA de design da Volkswagen, refletido, sobretudo, no destaque das linhas horizontais, na clara definição das superfícies da carroceria e na alta precisão na montagem. Ficha Técnica - Amarok TDI Biturbo Motor • Tipo - Diesel, 4 cilindros, 16 válvulas, biturbo, "common rail" • Cilindrada - 1.968 cm³ • Torque líquido máximo - 40,8kgfm - 1.750rpm • Potência líquida máxima - 163 cv - 4.000rpm Transmissão • Câmbio - Manual de 6 velocidades Tração •

A nova versão da Fiat elba, está saindo do forno e ganhou uma nova roupagem nesta versão. Confeccionada apartir do novo uno, a nova Elba ficou linda. A Fiat vem cada vez mais inovando seus modelos de carros que havia deixado para trás. Outrora fizeram sucesso no passado entre as década de 80 e 90. A nova Elba tem um grande porta-malas e espaço amplo.

A linha Punto vai ganhar um novo menbro em 2011. Se trata do Punto sedã, chamado de EVO. Os italianos dão a carro todo o design que a marca vem impondo desde o Linea, porém deve funcionar bem na Europa, por aqui acho que não muito... Ultimamente a montadora Fiat originada da Itália e com filiais em diversos países inclusive o Brasil, vem inovando e dando uma repaginada em alguns modelos de automóveis.

A Revista Auto Esporte traz com exclusividade na sua edição de fevereiro (que chega nas bancas hoje) como será a próxima geração do Ford Ecosport. Os traços são fiéis as do carro, já que a revista teve acesso a um esboço da traseira feito dentro da fábrica. A mudança será radical, como podemos ver. Se a primeira geração era criticada por ter um design um tanto pobre esta poderá ser mal falada pelo oposto. O carro é cheio de recortes e altamente futurista. Ficou até mais bonito que o Kuga, jipe médio que a Ford vende na Europa com grande sucesso. No caso do Ecosport, a maior mudança estará na traseira, que perderá o estepe externo. Isso será necessário para que o carro consiga passar por testes de segurança, que se tornarão mais exigentes a partir de 2013. A plataforma da 2ª geração será a mesma da primeira, não será usada a plataforma do Fiesta europeu. A Revista Auto Esporte informa ainda que o carro irá chegar no final de 2012, já como modelo 2013. Possivelmente no ter

Há exatamente dois anos a Ford iniciava a venda do crossover (mistura de SUV e sedã) Edge no Brasil. Em 2008, a novidade causou má impressão logo de cara: tinha preço inicial de R$ 149,7 mil. A estimativa de vendas da fabricante era de 250 unidades por mês, mas o modelo só conseguiu uma média de 100 modelos/mês durante 2009; neste ano, até novembro, o volume caiu quase pela metade, para 55 unidades ao mês. A Ford entendeu o recado dos consumidores e três meses após a estreia da linha 2011 do Edge nos Estados unidos e Canadá, país onde o modelo é fabricado, traz a novidade ao mercado nacional, com equipamentos tecnológicos de última geração e mais itens de conforto e segurança por quase R$ 9 mil a menos. A nova linha começa em R$ 122.100 (SEL), R$ 8.850 mais em conta do que os R$ 130.950 da última atualização na tabela de preços do Edge anterior. Carro familiar O retoque no visual impressiona à primeira vista, com o capô mais alto e a grade cromada ainda maior, chegando

O campeão  absoluto  de votos em nossa enquete. Provavelmente o melhor automóvel fabricado no Brasil no século 20 (é o que diz o mestre Bob Sharp, nesse  artigo fundamental do Best Cars ). Elegante, espaçoso, veloz, gostoso de dirigir, moderno e durável, exibia qualidades em cada detalhe. Sedã clássico de tração traseira e motor forte – primeiro um seis cilindros alemão de 3.0 litros, depois o antigo 4.1 reformado pela Lotus – ainda teria uma versão perua com o justificado nome Suprema. Durou de 1992 a 1998, quando passou a ser apenas um entre tantos importados, e deixou muitas saudades. Chevrolet Omega A Em  1992 , o carro grande da General Motors do Brasil era o veterano  Chevrolet Opala . Fabricado no país desde  1968 , com base no  Opel Rekord C  alemão e na mecânica do Chevrolet Nova  norte-americano. O desenvolvimento de um sucessor do Opel Rekord e Senator na Alemanha começou no Outono de  1981 . Ao custo de 2,5 milhões de  marcos alemães , o maior valor já investido pela Opel

Lançado no começo de 2010 no Salão de Detroit, o Mustang V6 já como linha 2011, recebeu um propulsor mais econômico e potente, ele conta  com um motor V6 Ti-VCT (com comando de válvulas variável), que rende 305 CV de potência. Segundo a Ford, este seis cilindros tem um consumo de 7.5 km/l na cidade e de 12 km por litro na estrada, algo acima da média para um carro de alta performance. Ele também foi o primeiro carro esportivo a sair da lista dos mais poluentes dos EUA. O Mustang também pode ser equipado com um kit esportivo, (Performance Package), que inclu rodas de liga leve exclusivas aro 19, calcados por pneus esportivos Pirelli, controle exclusivo de estabilidade e varíos outras  modificações na parte mêcanica como discos de freios mais eficientes da marca Brembo. (O Mustang V6 azul da foto acima traz este kit).  O mesmo mais potente e caro da linha Mustang é o nobre Shelby GT 500. Ao contrário das outras duas versões do Mustang, o lançamento da linha 2011 do Shelby

O Salão Internacional de Sydney, na Austrália, evento que aconteceu no mês de outubro de 2010, foi o palco do lançamento da versão R50 do Touareg. Desenvolvido pela marca alemã para fazer frente a modelos como Porsche Cayenne, BMW X5 e Land Rover Discovery,ela chega com modificações que tornaram o motor diesel V-10 TDI mais apimentado, com 313 cavalos e um torque de86,76mkgf a 2000 rpm - contra 350 cv da versão atual. Na aceleração de 0 a 100 km/h, o R50 leva 6,7 segundos. Apesar dos ganhos em torque e potência, o consumo permaneceu constante em relação ao Touareg V10 TDI: 10,41 km/l (rodoviário) e 7,93 km/l (urbano). Demais novidades incluemaincorporação de uma suspensão a arque se adapta ao comportamento do carro e possibilita que o chassi seja rebaixado em 20 milímetros no modo "Sport".  A mudança no exterior é notável. Rodas e pneus ficaram maiores e mais largos (agora possuem aro 21 e pneus 295), a grade dianteira agora é cromada e a lateral ganhou saias esp