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Da Redação Picape JAC 4R3 foi impedida de participar do Salão de Pequim por se paracer muito com a Ford F-150 Sem grandes alardes, um dos veículos com estreia marcada para o Salão de Pequim não compareceu ao evento chinês. A JAC Motors foi acusada pela Ford  de copiar a F-150 , modelo mais vendido dos Estados Unidos entre 1991 e 2007. Em um processo secreto, a montadora norte-americana anulou as patentes da JAC e conseguiu barrar a exposição da picape média 4R3 , que é visivelmente um clone da caminhonete de maior sucesso da Ford . As semelhanças entre JAC 4R3 e Ford F-150 são mais gritantes na parte frontal. O formato dos faróis dianteiros e o escudo (oval com fundo azul) do modelo chinês são praticamente idênticos ao da picape norte-americana. Os chineses só não imitaram a mecânica da F-150 . Enquanto a consagrada picape da Ford usa um motorzão de 306 cv e 38,4 kgfm de torque, o modelo oriental conta com um propulsor de apenas 108 cv e 2...

Filtros Geralmente o carro possui quatro filtros de suma importância e que merecem atenção e cuidados para que o seu veículo não sofra danos. Estes são os filtros de : Óleo Ar Combustível Micropoeira/ pólen O que deve ser feito no caso é a supervisão de acordo com o manual do proprietário , que indica a quilometragem correta para substituição dos filtros . Mas em condições de extrema poeira pode ser preciso uma troca diária, o que também não implica em maiores danos, pois o filtro sujo restringe apenas o fluxo do ar , sem causar danos.

A Mercedes Benz trouxe para o Brasil, depois de desenvolvimentos na Alemanha, uma nova forma de produzir e operar ônibus. Em 1958, surgiam os Monoblocos. Veículos cujo chassi, motor e carroceria integravam uma peça única. Itens de conforto e segurança inéditos começaram a fazer parte dos veículos nacionais. O Brasil realmente começava a fabricar ônibus de verdade. Adamo Bazani Apesar de os serviços de auto-ônibus no Brasil existirem desde os primeiros anos de 1900, com serviços como de Octávio da Rocha Miranda, no Rio de Janeiro, considerado um dos primeiros regulares do País, em 1908, pode-se afirmar que na história dos transportes coletivos, o Brasil começou a produzir ônibus de fato em larga escala há pelo menos 50 ou 60 anos. Por várias décadas, os veículos de transportes coletivos brasileiros, tanto urbanos como rodoviários, não passavam de caminhões com carrocerias para transportar pessoas. As carrocerias foram evoluindo ao longo do tempo. Das jardineiras, com banco...

Da Redação DS3 quer disputar com os descolados Fiat 500 e Mini Cooper o filão dos compactos de luxo (fotos: Ricardo Sant'Anna) A próxima aposta da Citroën para o mercado brasileiro já circula sem disfarces por São Paulo. Autoesporte flagrou uma unidade do compacto de luxo DS3 pelas ruas da cidade, já com placa cinza de Porto Real (RJ). Isso significa que o modelo já passou por todos os testes e já compõe a frota da marca francesa no Brasil. O lançamento marcará o fim da novela da chegada da linha  DS ao país, que passou por dois adiamentos (em 2010 e 2011) antes de finalmente aportar por aqui. As vendas começam em junho e contarão com toda a linha, incluindo os hatch DS4  e  DS5 . O tratamento será diferenciado nas lojas da Citroën, com direito a área específica dentro das revendas para exibição dos modelos.  Confira a avaliação do  DS3 feita por Autoesporte na Europa aqui .

O EcoSport está mais incrível do que nunca. A versão 2012 chegou muito mais moderna e potente , com novos propulsores Sigma fabricados no Brasil e tecnologia   total flex que turbinou o tão conceituado carro de aventura. As mudanças do carro começaram de fora para dentro. O visual é um espetáculo à parte, com design agressivo, linhas imponentes e cores cheias de energia. O design está forte como nunca visto antes. É sem dúvida um carro robusto e cheio de identidade. Além disso, o automóvel está mais alongado e ganhou espaço, nova identificação frontal com logotipo, grades redesenhadas, maçanetas na cor do veículo, bagageiro de teto, faróis escuros e rodas de liga leve com aro 15”. A propulsão do veículo será feita através dos motores Duratec 2.0 16 V Flex e Rocan 1.6 8 V Flex. O modelo terá tração nas quatro rodas e transmissão automática. Todo o conjunto mecânico do EcoSport foi idealizado para proporcionar força, segurança , estabilidade e dirigibi...

Da Redação RAM Dakota será substituído por novo modelo com plataforma menor ao da foto   Durante o Salão de Detroit (EUA) que aconteceu neste mês, o CEO da Fiat , Sergio Maschionne, conversou com jornalistas e falou sobre as possibilidades de uma nova geração do modelo RAM Dakota (antigo Dodge Dakota ). Ainda não há confirmações sobre a data para início da produção, mas a montadora italiana tem a intenção de transformar a picape-média em um produto atraente para o mercado mundial, e não mais somente para o dos EUA. Começando por sua estrutura que, segundo o CEO, “tem mais de 50% chances” de ser baseada na plataforma de veículos menores, o que deixaria a picape mais leve e com um consumo de combustível mais eficiente. Além disso, Maschionne também insinuou que há possibilidades de a Fiat reaproveitar o motor a diesel desenvolvido para o Jeep Grand Cherokee . As mudanças podem estar relacionadas com a confirmação da General Motors voltar a fabrica...