Picape BMW M3 é a brincadeira de 1º de abril que deu certo

Essa picape BMW M3 é a mais cara e elaborada brincadeira do Dia da Mentira (1º de abril) já feita na história da indústria automobilística. A montadora alemã não se limitou em retocar imagens no photoshop, mas construiu um protótipo de verdade e ainda levou para testar na pista de Nurburgring!
O modelo tem o mesmo motor V8 de 420 cv que equipa as versões cupê, sedã e conversível da linha M3 e tem capacidade de carga de 450 quilos.
O acabamento é digno da marca de luxo, com a caçamba revestida em folhas de alumínio e teto da cabine no estilo targa (pode ser removível).
Apesar da remoção do compartimento dos passageiros de trás, a medição no túnel de vento mostrou que o coeficiente aerodinâmico é o mesmo da versão cupê. E a
velocidade final gira em torno dos 300 km/h.
Logicamente, a picape M3 não entrará em produção, mas a montadora alemã já avisou que o protótipo do 1º de abril será usado como veículo de transporte da oficina BMW.
Teto da cabine é no estilo targa e transforma a picape em conversível

Cabine revestida de alumínio tem acabamento de carro de luxo


BMW M3 is a pickup game of April 1 that worked

This pickup BMW M3 is the most expensive and elaborate game of April Fool's Day (April 1) has already made ​​history in the automobile industry. The German carmaker was not limited to retouch images in Photoshop, but built a prototype of truth and also took the test track at Nurburgring!

The model has the same 420 horsepower V8 engine that equips the coupe versions, sedan and convertible M3 line and has a load capacity of 450 pounds.

The finish is worthy of the luxury brand with a bucket covered with aluminum foil and the cab roof targa style (can be removable).

Despite the removal of the passenger compartment behind the measurement in the wind tunnel showed that the drag coefficient is the same as the coupe. And the final speed is around 300 km / h.

Logically, the pickup M3 will not come into production, but the German car maker has warned that the prototype of April 1 will be used as a transport vehicle workshop BMW.



Picape BMWのM3が1ºアブリルque deuパッケージセルトbrincadeiraの電子

エッサpicape BMWのM3はコーンキャラの電子メールelaborada brincadeiraありませんMentira1ºアブリル)JAにfeitaヒストリアインダストリアautomobilística montadora alemãナオ自体limitouのemretocarは、PhotoshopのimagensMASはええとprotótipoverdade電子ainda levouパラテスターピスタニュルブルクリンクconstruiu

Oのモデロ温度OのmesmoモータのV8 versões cupêSEDAの電子conversívellinha M3は、電子温度capacidadecarga450 quilosとして420品種のqueequipa

Oのacabamentoéディグノマルカluxocomはcaçambarevestidaのem folhasalumínio電子テトestiloタルガポードSERのremovível)をcabine

Apesarremoçãoは、行政区ドスpassageirosトラスを行うには、ないmedição TUNELのヴェントmostrou que Oのcoeficiente aerodinâmicoé Oのmesmo versão cupê電子velocidade最終ジラのemTornoのドス300キロ/ hの

Logicamentepicape M3のナオentrará全角produçãomontadoraalemãマス avisou que Oのprotótipo1ºアブリル血清usadoコモveículoお連れoficina BMWを行う




هذا بيك اب بي ام دبليو M3 هي اللعبة الاكثر تكلفة وتفصيلا من يوم كذبة ابريل (1 أبريل) صنع التاريخ بالفعل في صناعة السيارات. ولم تقتصر صناعة السيارات الألمانية إلى تنميق الصور في فوتوشوب، ولكن صنعت نموذجا أوليا للحقيقة واتخذت أيضا المسار اختبار في نوربورغرينغ!

نموذج يحتوي على نفس محرك V8 420 حصان المحرك الذي يزود إصدارات كوبيه، سيدان وخط M3 للتحويل، ولها الحمولة من 450 جنيه.

النهاية يستحق العلامة التجارية الفاخرة مع دلو مغطاة بورق الألمنيوم وتارغا سقف نمط الكابينة (يمكن ازالته).

على الرغم من إزالة مقصورة الركاب وراء القياس في نفق الرياح أظهرت أن معامل السحب هو نفس كوبيه. والسرعة النهائية حوالي 300 كلم / ساعة.

منطقيا، فإن نوع M3 صغيرة لا تدخل حيز الإنتاج، ولكن حذرت شركة صناعة السيارات الألمانية التي سيتم استخدامها في النموذج الأولي من 1 أبريل ورشة بي ام دبليو مركبة النقل.

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

toyota Corolla 2012

Towner 2011

A evolução do Fiat Premio